Будучи важливою складовою сучасних складських і логістичних центрів, автоматизована тривимірна складська технологія постійно ітерується. Чотиристоронні вантажівки та штабелери є поширеними автоматизованими складськими рішеннями, і кожен пристрій має свої особливості, тому можуть бути відмінності у застосуванні.
Човник із чотиристороннім рухом (також відомий як «чотиристоронній транспортний засіб для піддонів») — це інтелектуальний транспортний засіб, який використовується для завантаження та розвантаження палетних товарів. Зазвичай він застосовується до тривимірних складів нижче 20 метрів і може керуватися декількома човниками. Загальна ефективність роботи складу більш ніж на 30 відсотків вища, ніж у штабельного тривимірного складу. Човник може рухатися в чотирьох напрямках для завершення горизонтального переміщення та зберігання товарів у системі стелажів. За допомогою ліфта чотиристоронній візок може досягати проміжної трансформації, перетинати проїжджу частину, діставатися до будь-якого місця вантажу на складі та виконувати кілька операцій на проїжджій частині. Глибина складу чотиристороннього вантажівки може бути спроектована відповідно до типу матеріалу, а співвідношення площі підлоги зазвичай становить 40 відсотків ~ 60 відсотків.
Будучи одним із типових автоматизованих логістичних складських пристроїв, штабелери в основному поділяються на штабелери з однією колонкою та штабелери з подвійною колонкою. Для ходу, підйому та розподілу вил для піддонів потрібні три приводні механізми. Система векторного керування та система розпізнавання абсолютної адреси здійснюють повне керування замкнутим контуром і взаємодіють із стрип-кодом або лазерним визначенням дальності для точної ідентифікації адрес для досягнення високої точності та високої точності стекера. Тривимірний складський штабелер має конструкцію з одинарною вертикальною глибиною та подвійною вертикальною глибиною, із співвідношенням об’єму вантажу до 30–40 відсотків, що може ефективно вирішити проблему зайняття великої кількості землі та робочої сили під час складування та логістичної промисловості, а також досягти автоматизації та інтелектуального складування, зменшити складські операції та витрати на управління, а також підвищити ефективність логістики.
