Обладнання для штабелерів, також відоме як крани для штабелерів, є найважливішим обладнанням для обробки в автоматизованих тривимірних складах. Це спеціальний кран, розроблений разом з появою автоматизованих складів, призначених для складських приміщень на підйомі. Штабелер дорожнього типу зазвичай складається з стійки, ходового механізму, підйомного механізму, кабіни, вилкового телескопічного механізму та електричного контрольного обладнання.
Існує два основних типи штабелеукладачів для дорожнього полотна: штабелерів з однією колоною та штабелерів із двома колонками
1. Одноколонковий штабелер типу проїжджої частини
Одноколонний штабелеукладач є одним з основних компонентів автоматизованого тривимірного складу, призначеного для надземних складів. Стієчна конструкція являє собою прямокутний каркас, що складається з колони, верхньої балки і нижньої балки. Підходить для складів вантажопідйомністю менше 1,5 тонн і висотою підйому менше 16 метрів. Штабелер працює на дорозі між стелажами і в основному використовується для транспортування одиничних товарів, завантажених на піддони або бункери. Колони здебільшого виготовлені з великої Н-подібної сталі методом зварювання, до колон кріпляться напрямні. Загальна вага машини відносно невелика та споживає менше матеріалів, тому вартість виробництва відносно низька, але жорсткість дещо погана. Параметри пристрою наведені нижче.
Основна продуктивність: висота складу 6 ~ 24 м, максимум 40 м;
Робоча швидкість: стандартний тип 80м/хв, високошвидкісний тип 360м/хв;
Висота підйому: стандартний тип Hmax=20м/хв, високошвидкісний тип Hmax=50м/хв;
Телескопічна швидкість вантажної вилки: Vmax=12м/хв (стандартна), 50 м/хв (швидкісна).
2. Двоколонковий штабелер
Стійка складається з двох колон, верхнього бруса і нижнього бруса, що утворюють раму прямокутної форми. Колони мають форму квадратних труб і круглих труб, які також служать підйомними рейками, а круглі труби вимагають додаткових підйомних рейок.
